Audi şanzıman servisi arayan araç sahipleri için en önemli konu, aracın hangi şanzımanı kullandığını bilmektir. Audi; aynı model içinde bile motor ve çekiş tipine göre S tronic çift kavramalı, Multitronic CVT ve Tiptronic tork konvertörlü şanzımanlar kullanır. Her birinin yağı, arızası ve onarım yöntemi farklıdır. Otomatik Şanzıman Eymen Garaj olarak Ümraniye Kadosan Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Audi otomatik şanzıman tamiri, Audi S tronic tamiri, Audi mekatronik tamiri ve Audi şanzıman revizyonu yapıyoruz.
Bu rehberde Audi modellerinde kullanılan şanzıman ailelerini, en sık görülen arızaları ve atölyemizde uyguladığımız onarım yöntemlerini anlatıyoruz. Bilgilendirme amacıyla belirtelim: Audi yetkili servisi değiliz; yalnızca otomatik şanzımana odaklanan bağımsız bir atölyeyiz. Marka adını, üzerinde çalıştığımız şanzıman ailelerini doğru anlatmak için kullanıyoruz.
Audi modellerinde kullanılan otomatik şanzımanlar
Aşağıdaki tablo, Audi modellerinde yaygın olarak kullanılan şanzıman ailelerini özetler. Aynı model farklı model yılı ve motor seçeneğinde farklı şanzıman kullanabilir; kesin şanzıman kodu şasi numarası ile doğrulanır.
| Şanzıman | Tip | Yaygın görüldüğü modeller |
|---|---|---|
| S tronic 7 ileri DQ200 (0AM / 0CW) | Kuru çift kavrama | A1, A3 ve Q2'nin küçük hacimli TFSI motorları |
| S tronic 6 ileri DQ250 (02E) | Islak çift kavrama | A3 2.0 TDI / TFSI, TT, Q3 (ilk nesil) |
| S tronic 7 ileri DQ381 (0GC) | Islak çift kavrama | Yeni nesil A3 ve Q3 dizel versiyonlar |
| S tronic 7 ileri DL501 (0B5) | Islak çift kavrama, boyuna | A4 B8, A5, A6 C7, Q5 (ilk nesil) |
| S tronic 7 ileri DL382 (0CK) | Islak çift kavrama, boyuna | A4 B9, A5 (2016 sonrası), Q5 (ikinci nesil) |
| Multitronic (01J / 0AW) | CVT, zincirli | Önden çekişli A4 B6/B7/B8, A6 C6/C7 |
| Tiptronic ZF 6HP / 8HP | Tork konvertörlü | quattro A6, A7, A8, Q5, Q7 |
| Aisin 09G | Tork konvertörlü, 6 ileri | A3 8P benzinli bazı versiyonlar |
Aracınızın şanzımanını bilmiyorsanız sorun değil. Randevu sırasında şasi numarası ile şanzıman kodunu biz belirliyoruz. Şanzıman ailelerinin genel özellikleri için DSG / DCT, ZF 6HP ve 8HP ve CVT sayfalarımıza da göz atabilirsiniz.
Audi şanzımanlarında en sık görülen arızalar
Atölyemize gelen Audi araçlarda şikayetler çoğunlukla şanzıman ailesine göre gruplanır. Aşağıdaki tablo, belirtiyi, olası kaynağını ve uyguladığımız çözümü gösterir.
| Belirti | Olası kaynak | Uyguladığımız çözüm |
|---|---|---|
| Kalkışta titreme (S tronic) | Kavrama seti aşınması, adaptasyon kaybı | Kavrama ölçümü, değişim ve temel ayar |
| Vites girmemesi, PRNDS yanıp sönmesi | Mekatronik basınç veya akümülatör kaçağı | Mekatronik tamiri |
| Geri viteste vuruntu | Mekatronik, kavrama veya takoz | Canlı veri ve yol testiyle ayrım |
| Kalkışta sarsıntı, patinaj (Multitronic) | Kavrama paketi, zincir veya kontrol ünitesi | CVT teşhisi ve revizyon |
| Sabit hızda titreme (Tiptronic) | Tork konvertörü kilit kavraması | Tork konvertörü yenileme |
| Sert vites geçişi (ZF) | Yaşlanmış yağ, mekatronik soket kaçağı | Yağ değişimi, conta ve adaptasyon |
Audi S tronic şanzıman tamiri
Audi S tronic, Volkswagen grubunun DSG teknolojisinin Audi'deki adıdır. Çift kavramalı yapı sayesinde vites geçişleri çok hızlıdır; ancak kavrama ve mekatronik ünite bakıma duyarlıdır. Kuru kavramalı DQ200 ünitelerde kavrama aşınması ve mekatronik basınç akümülatörü sorunları öne çıkarken, ıslak kavramalı DQ250, DQ381, DL501 ve DL382 ünitelerde yağın durumu hem kavramayı hem mekatroniği doğrudan etkiler.
Atölyemizde Audi S tronic kavrama değişimi sonrasında kavrama temas noktasını temel ayarla öğretiyor, ardından adaptasyon sürüşü yapıyoruz. Temel ayar yapılmadan teslim edilen S tronic şanzıman, yeni kavramaya rağmen titreme yapabilir.
Audi Multitronic şanzıman tamiri
Audi Multitronic, önden çekişli A4 ve A6 modellerinde kullanılan zincirli bir CVT şanzımandır. Kalkışta sarsıntı, hızlanırken devir yükselip aracın geç tepki vermesi ve geri viteste gecikme en yaygın şikayetlerdir. Multitronic tamirinde kavrama paketi, zincir, kasnak yüzeyleri ve kontrol ünitesi birlikte değerlendirilir. Yalnızca CVT'ye özel yağ kullanılır.
Audi şanzıman yağ değişimi
Audi şanzıman yağ değişimi, S tronic ve Tiptronic ünitelerin ömrünü uzatan en ekonomik bakımdır. Islak kavramalı S tronic ünitelerde yağ ile birlikte filtre değişir; ZF ünitelerde karter ve filtre çoğu zaman tek parçadır. Yağ seviyesi, üreticinin belirttiği sıcaklıkta teşhis cihazıyla ayarlanır. Ayrıntılar için otomatik şanzıman yağ değişimi sayfamıza bakabilirsiniz.
Audi şanzıman tamirinde verdiğimiz hizmetler
- Audi şanzıman arıza tespiti: arıza kodu, canlı veri ve yol testi,
- Garantili Audi şanzıman tamiri: iş emrinde yazılı garanti,
- Audi şanzıman revizyonu: ölçüme dayalı parça değişimi,
- Audi mekatronik tamiri: solenoid, sensör ve valf gövdesi,
- S tronic temel ayar ve adaptasyon,
- Sıfır Audi şanzıman tedariki ve montajı.
Tamir mi, revizyon mu, sıfır şanzıman mı?
Audi şanzımanlarda çözüm her zaman komple değişim değildir. Kavrama, mekatronik veya konvertör kaynaklı arızalar çoğu zaman parça bazlı onarımla çözülür. Yağda metal talaşı, dişli veya rulman hasarı varsa revizyon gündeme gelir. Gövde hasarı veya ekonomik olmayan onarım durumunda sıfır şanzıman seçeneğini sunuyoruz. Kararı teşhis sonucuna göre, yazılı teklifle birlikte veriyoruz.
Modellere göre Audi şanzıman rehberi
Atölyemize en sık gelen Audi modellerinde karşılaştığımız şanzıman konularını model bazında özetledik:
- Audi A3 şanzıman tamiri: Motor ve model yılına göre DQ200, DQ250 veya DQ381 kullanılır. 1.0 / 1.4 / 1.5 TFSI'lerde kalkış titremesi çoğu zaman kavrama aşınmasıdır. 2.0 TDI ıslak kavramalı ünitelerde ise yağ bakımı ihmal edilmişse mekatronik arızası da eklenir.
- Audi A4 B8 / B9 şanzıman: B8 quattro modellerde boyuna DL501 S tronic yaygındır; önden çekişlilerde Multitronic görülebilir. B9'da DL382 öne çıkar. DL501'de mekatronik ve yağ kaçağı, Multitronic'te kavrama ve zincir sorunları sık görülür.
- Audi A6 ve A7 şanzıman: quattro versiyonlarda ZF 6HP veya 8HP Tiptronic, önden çekişli eski nesillerde Multitronic kullanılır. Sabit hızda titreme, tork konvertörü kilit kavramasını işaret edebilir.
- Audi Q3 ve Q5 şanzıman: Q3'te DSG ailesi, Q5'te DL501 / DL382 veya ZF üniteleri yaygındır. SUV gövdesi ve dört çeker, yağı daha fazla ısıtır; bakım aralığını kısaltır.
- Audi Q7 ve A8 şanzıman: Ağır gövde ve yüksek tork nedeniyle ZF 8HP kullanılır. Audi tork konvertörü tamiri ve yağ bakımı bu modellerde öne çıkar.
Modelinizin listede olmaması, o modelde çalışmadığımız anlamına gelmez. Şasi numaranızla şanzıman kodunu belirleyip size özel bilgi veriyoruz. İkinci el Audi alırken ekspertiz öncesi şanzıman kontrolü yaptırmanızı öneririz; arıza kodu geçmişi ve kavrama adaptasyon değerleri, ünitenin gerçek durumunu gösterir.
Neden Ümraniye Kadosan'da Eymen Garaj?
Atölyemiz Kadosan Oto Sanayi Sitesi T Blok No:10, Yukarı Dudullu, Ümraniye adresindedir. Ataşehir, Üsküdar, Kadıköy, Çekmeköy, Sancaktepe, Maltepe ve Beykoz'dan kolayca ulaşılabilir. Ümraniye Audi şanzıman servisi arayanlar için sunduklarımız:
- Yalnızca otomatik şanzımana odaklanan uzman ekip,
- Onayınız olmadan söküm ve parça değişimi yapılmaması,
- Parça ve işçiliği ayrı gösteren yazılı teklif,
- Adaptasyon ve yol testi yapılmadan teslim edilmeme.
Sık sorulan sorular
Audi S tronic ile DSG aynı şanzıman mı?
Evet, S tronic Volkswagen grubunun çift kavramalı DSG teknolojisinin Audi'deki adıdır. Ancak modele göre kuru veya ıslak kavramalı, enine veya boyuna farklı üniteler kullanılır.
Audi şanzıman arızasında hemen revizyon gerekir mi?
Hayır. Titreme, vuruntu veya vites girmemesi gibi arızaların önemli bir bölümü kavrama, mekatronik veya adaptasyonla çözülür. Revizyon kararı teşhis sonrası verilir.
Audi Multitronic tamir edilebilir mi?
Evet. Kavrama paketi, zincir ve kontrol ünitesi kaynaklı arızalarda Multitronic şanzıman onarılabilir. Hasarın büyüklüğüne göre revizyon veya değişim seçeneği sunulur.
Audi yetkili servisi misiniz?
Hayır. Otomatik şanzımana odaklanan bağımsız bir atölyeyiz. Yaptığımız iş, değişen parçalar ve garanti koşulları iş emrinde yazılı olarak belirtilir.
Audi otomatik şanzıman tamiri için online randevu bırakabilir veya 0531 699 09 51 numarasından bize ulaşabilirsiniz. Diğer marka rehberlerimiz: Volkswagen şanzıman servisi, BMW şanzıman servisi, Mercedes şanzıman servisi.