Hyundai şanzıman servisi arayanlar için i20, i30, Elantra, Tucson, i10 ve Accent otomatikleri genellikle Hyundai / Kia ortak üretimi tork konvertörlü kutular veya DCT kullanır. Yeni Tucson ve bazı Elantra / i30 modellerinde 7 ileri kuru veya ıslak DCT görülür. Otomatik Şanzıman Eymen Garaj olarak Ümraniye Kadosan Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Hyundai otomatik şanzıman tamiri, Hyundai DCT tamiri, Tucson şanzıman tamiri ve Hyundai şanzıman yağ değişimi yapıyoruz.
Bu rehberde Hyundai modellerindeki şanzımanları, belirtileri ve onarım sürecini anlatıyoruz. Hyundai yetkili servisi değiliz; otomatik şanzımana odaklanan bağımsız bir atölyeyiz. Aynı ünite aileleri Kia modellerinde de görülür.
Hyundai modellerinde kullanılan otomatik şanzımanlar
| Şanzıman | Tip | Yaygın görüldüğü modeller |
|---|---|---|
| A4CF1 / A4CF2 | Tork konvertörlü, 4 ileri | Accent Era, Getz, i20 eski, i30 FD |
| A6GF1 / A6MF1 / A6LF | Tork konvertörlü, 6 ileri | i20, i30, Elantra, Accent Blue, Tucson LM |
| A8LF / 8 ileri | Tork konvertörlü, 8 ileri | Yeni Tucson, Santa Fe, bazı dizel sedanlar |
| D6GF1 / D7GF1 DCT | Kuru çift kavrama | i30, Elantra, Veloster, Tucson bazı benzinliler |
| D7UF1 ıslak DCT | Islak çift kavrama | Tucson / Sportage dizel DCT, yüksek tork |
Çift kavramalı üniteler için DSG / DCT sayfamıza bakabilirsiniz.
Hyundai şanzımanlarında en sık görülen arızalar
| Belirti | Olası kaynak | Uyguladığımız çözüm |
|---|---|---|
| DCT kalkış titremesi | Kavrama seti, adaptasyon | Kavrama ölçümü, temel ayar |
| Sert 2-3 geçişi (6 ileri) | Yaşlanmış yağ, valf gövdesi | Yağ değişimi ve adaptasyon |
| Sabit hızda titreme | Tork konvertörü kilit kavraması | Tork konvertörü yenileme |
| Acil mod, vites atlama | Sensör, TCU, kablo | Arıza tespiti |
| Isınınca kayma | Düşük yağ, piston keçesi | Seviye, kaçak ve teşhis |
| Yağ kaçağı | Karter, soğutucu, keçe | Keçe ve conta yenileme |
Hyundai DCT şanzıman tamiri
Hyundai DCT tamiri, özellikle i30, Elantra ve Tucson benzinli otomatiklerde öne çıkar. Kuru kavramalı D6 / D7 ünitelerde İstanbul trafiği kavramayı hızla aşındırır. Kalkışta silkeleme, yokuşta titreme ve vites gecikmesi tipiktir. Hyundai kavrama değişimi sonrasında temel ayar yapılmazsa yeni kavrama da titrer. Islak DCT'lerde yağ hem kavramayı hem hidrolik kontrolü etkiler; bakım ihmal edilirse mekatronik de devreye girer.
Hyundai 6 ileri ve Tucson
Hyundai Tucson şanzıman tamiri talepleri hem 6 ileri A6MF hem DCT hem yeni 8 ileri kutulardan gelir. SUV ağırlığı yağı ısıtır. 6 ileri ünitelerde 2-3 sertliği çoğu zaman yaşlanmış yağ ve adaptasyon kaybıdır; konvertör titremesi ayrı bir kalemdir. Hyundai şanzıman yağ değişiminde üretici spec yağ ve filtre kullanılır, seviye sıcaklık ölçümüyle ayarlanır.
Hyundai şanzıman tamirinde verdiğimiz hizmetler
- Hyundai şanzıman arıza tespiti,
- Garantili Hyundai şanzıman tamiri,
- DCT kavrama değişimi ve adaptasyon,
- 6 ve 8 ileri yağ değişimi,
- Hyundai şanzıman revizyonu,
- Sıfır Hyundai şanzıman tedariki ve montajı.
Modellere göre Hyundai şanzıman rehberi
- Hyundai i20 / i10 şanzıman tamiri: 4 veya 6 ileri tork konvertörlü. Şehir içi kullanım yağ bakımını öne çıkarır.
- Hyundai i30 / Elantra şanzıman: 6 ileri veya DCT. DCT titremesi kavrama ölçümü ister.
- Hyundai Tucson / ix35 şanzıman: A6MF, DCT veya 8 ileri. Tucson DCT tamirinde yağ ve kavrama birlikte okunur.
- Hyundai Accent şanzıman: Era'da 4 ileri, Blue'da 6 ileri. Taksi kullanımında bakım aralığı kısalır.
- Hyundai Bayon / Kona şanzıman: Yeni nesil DCT veya tork konvertörlü ünite. Şasi ile kodu doğrularız.
Kia Ceed, Sportage ve Rio'da aynı ünite aileleri görülür. İkinci el Hyundai / Kia alırken ekspertiz öncesi şanzıman kontrolü yaptırmanızı öneririz.
Hyundai şanzıman tamiri atölyede nasıl ilerler?
i20, i30 veya Tucson geldiğinde 4/6/8 ileri tork konvertörlü kutu ile DCT'yi ayırırız. DCT'de kavrama ve temel ayar, 6 ilerlede yağ / konvertör / valf gövdesi önceliklidir. Kia Sportage veya Ceed aynı platformdaysa ünite ailesi benzer olabilir; yazılım yine de Hyundai'ye özel kalabilir.
Hyundai şanzıman tamir fiyatı DCT kavrama, 6 ileri yağ+filtre, konvertör veya revizyon olarak kalem kalem yazılır. Tucson SUV sökümü sedan i30'dan farklı işçilik içerebilir. Taksi Accent ve filo i20'lerde bakım aralığını kısa tutmanızı öneririz.
Randevuya model, motor (1.6 CRDi, 1.4 T-GDI) ve "DCT / çift kavramalı yazıyor mu" bilgisini ekleyin. Adres: Kadosan Oto Sanayi Sitesi T Blok No:10, Yukarı Dudullu, Ümraniye. Telefon: 0531 699 09 51.
DCT sürücülerine yokuşta gazla tutmama kuralı, 6 ileri sürücülerine ise ısınınca sertleşen geçişi "alışır" diye kullanmama kuralı geçerlidir. Yağ bakımı yağ değişimi sayfasında, kavrama işi adaptasyon sayfasında anlatılır. İkinci el Tucson'da DCT uyarısı ve kavrama adaptasyon değeri, ilerideki masrafı önceden gösterir.
Neden Ümraniye Kadosan'da Eymen Garaj?
Atölyemiz Kadosan Oto Sanayi Sitesi T Blok No:10, Yukarı Dudullu, Ümraniye adresindedir. Ümraniye Hyundai şanzıman servisi arayanlar Ataşehir, Üsküdar, Kadıköy, Çekmeköy, Sancaktepe ve Maltepe'den ulaşabilir. DCT ile tork konvertörlü kutuyu ayırarak teşhis ediyor, yazılı teklif sunuyoruz.
Ümraniye ve Anadolu Yakası'ndan Hyundai şanzıman
i20, i30, Tucson, Accent ve Bayon sahipleri Anadolu Yakası'ndan Kadosan'a geliyor. Ümraniye Hyundai şanzıman servisi ve Ümraniye Tucson DCT tamiri için adres T Blok No:10, Yukarı Dudullu'dur. Randevu veya 0531 699 09 51. DCT titremesini yokuşta zorlayarak "alıştırmayın"; 6 ilerlede ısınınca sertleşen geçişi yağsız kullanmayın.
Kia Sportage / Ceed aynı ünite ailesini paylaşabilir; randevuya Kia da yazabilirsiniz, teşhis aynı titizlikle yapılır. İkinci el Tucson'da DCT uyarısı, kavrama adaptasyonu ve yağ kaydı ekspertizin parçasıdır. Taksi Accent'te 4 veya 6 ileri kutunun bakım aralığını kısa tutun. Teslimde iş emri, parça listesi ve garanti yazılıdır. Garantili tamir kapsamı iş emrine göre işler.
Hyundai getirirken kontrol listesi
i30 DCT, Tucson 6 ileri ve Accent 4 ileri ayrı tekliflerdir. Hyundai DCT tamiri için kalkış titremesini, Kia kardeş model olup olmadığını ve yağ kaydını yazın.
- DCT mi 6/8 ileri tork konvertörlü mü
- Tucson / i30 / Accent ayrımı
- Kia Sportage / Ceed aynı platform mu
- Taksi veya filo kullanımı
Hyundai ve Kia aynı fabrikadan kutu alsa da adaptasyon değerleri ve TCU yazılımı modele özeldir. Sportage getiren Kia sahibini de aynı titizlikle alırız; marka ayrımı teşhisi gevşetmez. Tucson DCT'de kavrama ısınması, 6 ilerlede konvertör titremesi ayrı raporlanır. İkinci elde bu ayrım, alım kararını değiştirir.
Randevu notuna i20, i30, Tucson veya Accent yazın; DCT ile 6 ileriyi biz ayırırız. Kia getirenler de aynı formdan yazabilir. Yetkili servis değiliz. Hyundai şanzıman bakımı ve tamir ayrı kalemlerdir.
Sık sorulan sorular
Hyundai DCT ile otomatik aynı mıdır?
DCT çift kavramalıdır; 6 ve 8 ileri kutular tork konvertörlüdür. Yağ, parça ve arıza haritası farklıdır.
Tucson şanzıman yağı ne zaman değişir?
Ağır kullanımda 6 ileri için 60.000 km, DCT ıslak ünitelerde üretici aralığı esas alınır. Seviye sıcaklıkla ayarlanır.
Hyundai ve Kia şanzımanı ortak mıdır?
Birçok modelde evet. Yine de yazılım ve bağlantılar değişebilir; şasi numarasıyla doğrularız.
i30 DCT kavrama değişince adaptasyon şart mı?
Evet. Temel ayar ve öğrenme sürüşü yapılmadan teslim etmeyiz. Aksi halde yeni kavrama da titreyebilir.
Hyundai yetkili servisi misiniz?
Hayır. Bağımsız otomatik şanzıman atölyesiyiz. Garanti iş emrinde yazılıdır.
Hyundai otomatik şanzıman tamiri için online randevu bırakabilir veya 0531 699 09 51 numarasından bize ulaşabilirsiniz. Diğer marka rehberlerimiz: Toyota şanzıman servisi, Nissan şanzıman servisi, Opel şanzıman servisi.