Otomatik şanzıman revizyonu, şanzımanın araçtan sökülüp tamamen parçalarına ayrılması, tüm parçaların temizlenip ölçülmesi ve aşınma sınırını geçen parçaların yenilenerek yeniden toplanması işlemidir. Doğru yapılan bir komple şanzıman revizyonu, ünitenin performansını yeniden kazandırır ve sıfır şanzımana göre çok daha ekonomik bir çözüm sunar. Otomatik Şanzıman Eymen Garaj olarak Ümraniye Kadosan Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde DSG, ZF, CVT, Aisin, Powershift ve 7G-Tronic ünitelerde ölçüme dayalı şanzıman revizyonu yapıyoruz.
Revizyon, kutuyu açıp içindeki her şeyi rastgele değiştirmek değildir. Ölçülen ve sınır değerin içinde kalan parça yerinde kalır; sınırı geçmiş, çizilmiş, ısınmış veya çatlamış parça değişir. Bu yaklaşım hem gereksiz masrafı önler hem de revizyonun kalitesini artırır. Hangi parçanın neden değiştiğini iş emrinde ve fotoğraflarla size gösteriyoruz.
Şanzıman revizyonu ne zaman gerekir?
Her şanzıman sorunu revizyon gerektirmez. Birçok arıza mekatronik tamiri, yağ değişimi veya adaptasyonla çözülebilir. Revizyon kararı, arıza tespiti sonucunda verilir. Aşağıdaki durumlar genellikle revizyonu gündeme getirir:
- Yağ içinde metal talaşı: Dişli, rulman veya burç aşınmasının göstergesidir.
- Tekrarlayan basınç kaybı: Keçe, piston veya valf gövdesindeki iç kaçaklar.
- Kaçırma ve patinaj: Disk paketi ve balataların aşınma sınırını geçmesi.
- Belirli viteslerin hiç girmemesi: Kavrama paketi veya piston hasarı.
- Yanık kokulu, siyah yağ: Uzun süreli aşırı ısınma ve disk yanması.
- Yüksek uğultu veya metalik ses: Planet dişli, rulman veya pompa hasarı.
Komple revizyonda neler yapılır?
Ümraniye Kadosan'daki atölyemizde revizyon süreci belirli bir sırayla ilerler. Her adım kayıt altına alınır ve bulgular size bildirilir.
- Teşhis ve onay: Arıza tespiti yapılır, revizyon gerekliliği ve tahmini kalemler size açıklanır. Onayınız alınmadan söküm başlamaz.
- Sökme: Şanzıman araçtan sökülür; bağlantı elemanları, soketler ve takozlar kontrol edilir.
- Parçalarına ayırma ve temizlik: Tüm iç parçalar ayrılır, özel temizleme işlemiyle yağ ve talaş kalıntıları temizlenir.
- Ölçüm: Disk kalınlıkları, burç boşlukları, dişli yüzeyleri, pompa toleransları ve valf gövdesi kanalları ölçülür.
- Parça seçimi: Sınır dışı parçalar belirlenir, fotoğraflanır ve güncel teklif size sunulur.
- Toplama: Yeni disk-balata setleri, keçe ve conta takımı, filtre ve gerekli parçalar takılarak şanzıman toplanır; boşluk ayarları yapılır.
- Montaj, yağ dolumu ve adaptasyon: Şanzıman araca takılır, üretici spec yağ ile doldurulur, seviye sıcaklık ölçümüyle ayarlanır, adaptasyon yapılır.
- Yol testi ve teslim: Araç farklı koşullarda test edilir; iş emri, değişen parçalar ve garanti koşulları ile birlikte teslim edilir.
Revizyonda değişen ve kontrol edilen parçalar
Aşağıdaki tablo, bir otomatik şanzıman revizyonunda genellikle değiştirilen ve ölçülerek karar verilen parçaları gösterir. Kesin liste, ünitenin tipine ve ölçüm sonuçlarına göre belirlenir.
| Parça grubu | Yaklaşım | Açıklama |
|---|---|---|
| Keçe ve conta takımı | Her revizyonda değişir | Sökülen keçe ve conta yeniden kullanılmaz |
| Disk ve balata seti | Aşınma durumuna göre değişir | Kalınlık ve yüzey ölçümüyle karar verilir |
| Şanzıman filtresi | Her revizyonda değişir | Talaş ve kirin sisteme geri dönmesini önler |
| Burç ve rulmanlar | Ölçüme göre değişir | Boşluk sınırı aşılmışsa yenilenir |
| Valf gövdesi | Ölçüme göre onarılır veya değişir | Kanal ve piston aşınması kontrol edilir |
| Tork konvertörü | Duruma göre yenilenir | İçindeki talaş, revizyon sonrası şanzımanı yeniden bozabilir |
| Dişli ve planet seti | Hasar varsa değişir | Yüzey hasarı ve diş kırığı kontrol edilir |
Tork konvertörü revizyonun en çok göz ardı edilen parçasıdır. Hasarlı şanzımanın talaşı konvertörün içinde kalır ve revizyonu yapılmış şanzımana geri döner. Bu yüzden gerekli durumlarda tork konvertörü yenileme işlemini revizyonla birlikte öneriyoruz.
Revizyon mu, sıfır şanzıman mı?
Revizyon ile sıfır şanzıman arasındaki seçim; hasarın büyüklüğüne, aracın yaşına, kilometresine ve bütçenize göre değişir. Aşağıdaki karşılaştırma karar vermenizi kolaylaştırır:
| Kriter | Komple revizyon | Sıfır şanzıman |
|---|---|---|
| Maliyet | Genellikle daha ekonomik | Daha yüksek |
| Uygun olduğu durum | Gövde ve ana parçalar sağlamsa | Gövde çatlağı, ağır dişli hasarı varsa |
| Parça kullanımı | Sınırı geçen parça değişir | Tüm ünite yenidir |
| Garanti | İş emrinde yazılı | Satış belgesinde ve iş emrinde yazılı |
| Parça tedariki | Çoğu ünitede kolay | Modele göre değişir |
Revizyonun ekonomik olmadığı durumlarda size açıkça söylüyor ve sıfır otomatik şanzıman satışı seçeneğini sunuyoruz.
Revizyon sonrası dikkat edilmesi gerekenler
Revizyon yapılmış bir şanzımanın ömrü, kullanım ve bakımla doğrudan ilişkilidir. Teslim sonrası önerilerimiz:
- İlk kilometrelerde ani ve sert hızlanmalardan kaçının; adaptasyonun tamamlanmasına izin verin.
- Önerilen aralıkta kontrol için atölyeye uğrayın; yağ seviyesi ve adaptasyon değerlerini kontrol edelim.
- Periyodik otomatik şanzıman bakımını aksatmayın.
- Yeni bir belirti fark ederseniz aracı zorlamadan bize bildirin.
Şanzıman revizyon fiyatı neye göre belirlenir?
Otomatik şanzıman revizyon fiyatı; şanzımanın tipine, değişmesi gereken parça miktarına, tork konvertörü ve mekatronik ihtiyacına ve işçilik süresine göre değişir. Söküm ve ölçüm sonrası size parça ve işçiliği ayrı ayrı gösteren yazılı bir teklif veriyoruz. Teklifte olmayan bir kalem, onayınız olmadan faturaya eklenmez.
Şanzıman tiplerine göre revizyonda öne çıkan noktalar
Her şanzıman ailesinin revizyonda dikkat isteyen kendine özgü noktaları vardır. Atölyemizde revizyonu bu bilgiyle planlıyoruz:
- DSG ıslak kavrama (DQ250, DQ381, DQ500): Kavrama paketi, mekatronik basınç değerleri ve dişli rulmanları birlikte değerlendirilir. DSG şanzıman revizyonu sonrası kavrama adaptasyonu mutlaka yapılır.
- DSG kuru kavrama (DQ200): Kavrama seti, çatal rulmanları ve mekatronik basınç akümülatörü kontrol edilir; dişli kutusu yağı ayrı devrede yenilenir.
- ZF 6HP ve 8HP: Disk paketleri, piston keçeleri, mekatronik soket contası ve tork konvertörü kilit kavraması ele alınır. ZF şanzıman revizyonunda karter ve filtre çoğu zaman tek parça olarak yenilenir.
- CVT: Kayış veya zincir, kasnak yüzeyleri, basınç pompası ve valf gövdesi ölçülür. CVT şanzıman revizyonunda yalnızca CVT'ye özel yağ kullanılır.
- Aisin ve 7G-Tronic: Valf gövdesi aşınması, solenoidler, iletken plaka ve konvertör birlikte kontrol edilir.
Revizyon öncesinde aracın bakım geçmişini, önceki onarımları ve kullanım şeklini de dinliyoruz. Taksi, filo veya römork çeken araçlarda revizyon sonrası bakım aralığını daha kısa tutmanızı öneriyor ve bunu iş emrine not ediyoruz. Böylece yapılan revizyonun ömrü, kullanım koşullarına göre korunmuş olur.
Neden Ümraniye Kadosan'da Eymen Garaj?
Ümraniye Kadosan Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemiz Ataşehir, Üsküdar, Kadıköy, Çekmeköy, Sancaktepe, Maltepe ve Beykoz'dan kolay ulaşılabilir konumdadır. Ümraniye şanzıman revizyonu ve Kadosan otomatik şanzıman revizyon hizmeti için bizi tercih etmeniz için nedenler:
- Ölçüme dayalı parça değişimi, gereksiz masraf yok,
- Değişen parçaların fotoğraflarla gösterilmesi,
- Yazılı teklif ve iş emrinde yazılı garanti,
- Adaptasyon ve yol testi yapılmadan teslim edilmeme.
Sık sorulan sorular
Otomatik şanzıman revizyonu ne kadar sürer?
Süre; şanzımanın tipine, parça tedarikine ve ölçüm sonuçlarına göre değişir. Söküm sonrası kesin süreyi teklif ile birlikte size bildiriyoruz.
Revizyon yapılmış şanzıman sıfır gibi olur mu?
Doğru ölçüm ve kaliteli parçayla yapılan revizyonda vites geçişleri ve performans belirgin şekilde düzelir. Ancak ünite sıfır değildir; bu yüzden revizyon kapsamını ve garanti koşullarını açıkça yazıyoruz.
Revizyonda tork konvertörü de değişmeli mi?
Şanzımanda metal talaşı veya yanık yağ varsa konvertörün de yenilenmesi önerilir. Aksi halde içindeki kir, revizyonu yapılmış şanzımana geri dönebilir.
Revizyon sonrası garanti veriliyor mu?
Evet. Yapılan işlemler, değişen parçalar ve garanti koşulları iş emrinde yazılı olarak belirtilir ve teslimde size verilir.
Aracınızın otomatik şanzıman revizyonu için online randevu bırakabilir veya iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Ümraniye Kadosan komple şanzıman revizyonu için Otomatik Şanzıman Eymen Garaj'a bekliyoruz.