Citroën şanzıman servisi arayanlar için tablo, Peugeot ile büyük ölçüde ortaktır: eski C3, C4 ve Berlingo otomatiklerde AL4; C4 Picasso, C5 ve C5 Aircross'ta AM6 / EAT6 / EAT8 Aisin kutuları kullanılır. Otomatik Şanzıman Eymen Garaj olarak Ümraniye Kadosan Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Citroën otomatik şanzıman tamiri, Citroën EAT8 tamiri, Citroën AL4 tamiri ve Citroën şanzıman yağ değişimi yapıyoruz.
Bu rehberde Citroën modellerindeki şanzımanları, belirtileri ve verdiğimiz hizmetleri anlatıyoruz. Citroën yetkili servisi değiliz; otomatik şanzımana odaklanan bağımsız bir atölyeyiz.
Citroën modellerinde kullanılan otomatik şanzımanlar
| Şanzıman | Tip | Yaygın görüldüğü modeller |
|---|---|---|
| AL4 / AT8 | Tork konvertörlü, 4 ileri | C3 I-II, C4 I, C5 I, Berlingo, Xsara Picasso |
| AM6 (Aisin TF-80) | Tork konvertörlü, 6 ileri | C5 II, C4 Picasso, C8, Jumpy |
| EAT6 | Tork konvertörlü, 6 ileri | C3 III, C4 Cactus, C-Elysée, Berlingo III |
| EAT8 | Tork konvertörlü, 8 ileri | C5 Aircross, C4 III, Berlingo / Jumpy yeni nesil |
| ETG / BMP | Robotize | Bazı C3 ve C4 ekonomik otomatik versiyonlar |
Aisin ailesi için Aisin, ortak PSA kutuları için Peugeot şanzıman servisi yazımıza da bakabilirsiniz.
Citroën şanzımanlarında en sık görülen arızalar
| Belirti | Olası kaynak | Uyguladığımız çözüm |
|---|---|---|
| Isınınca vuruntu (AL4) | Valf gövdesi, basınç regülatörü | Yağ, solenoid ve gövde onarımı |
| Sert geçiş, gecikme (EAT6 / EAT8) | Yağ seviyesi, adaptasyon | Sıcaklığa göre seviye ve adaptasyon |
| Sabit hızda titreme | Tork konvertörü kilit kavraması | Tork konvertörü yenileme |
| Acil mod | Sensör, TCU, kablo | Arıza tespiti |
| Yağ kaçağı | Karter, soğutucu hat, keçe | Keçe ve conta değişimi |
| ETG yığılması | Debriyaj, aktüatör | Kavrama ve aktüatör teşhisi |
Citroën EAT8 ve C5 Aircross
Citroën C5 Aircross şanzıman tamiri taleplerinin çoğu EAT8'den gelir. SUV gövdesi ve 1.5 BlueHDi torku, yağı hızla ısıtır. Seviye yanlış ayarlanmışsa sertleşme ve titreme başlar. Citroën EAT8 yağ değişiminde spec yağ, filtre ve conta kullanılır; seviye teşhis cihazındaki sıcaklığa göre ayarlanır. Konvertör kilit kavraması aşınmışsa yağ tek başına yetmez.
Citroën AL4 ve Berlingo
Eski Citroën Berlingo, C3 ve C4 otomatiklerde AL4 ısınınca vuruntu yapar. Ticari kullanım bu arızayı öne çeker. Citroën AL4 tamirinde kutuyu açmadan önce basınç ve sıcaklık verisini okuyor, ardından yağ, regülatör ve valf gövdesini değerlendiriyoruz. Berlingo ve Jumpy filolarında bakım aralığını binek araçlardan kısa tutmanızı öneririz.
Citroën şanzıman tamirinde verdiğimiz hizmetler
- Citroën şanzıman arıza tespiti,
- Garantili Citroën şanzıman tamiri,
- EAT6 / EAT8 yağ değişimi,
- Tork konvertörü yenileme,
- Citroën şanzıman revizyonu,
- Sıfır Citroën şanzıman tedariki ve montajı.
Modellere göre Citroën şanzıman rehberi
- Citroën C3 şanzıman tamiri: Eski nesilde AL4, yeni nesilde EAT6. Şehir içi kullanım yağ bakımını öne çıkarır.
- Citroën C4 / C4 Cactus şanzıman: AL4 veya EAT6. Cactus otomatikte sert geçiş çoğu zaman seviye ve adaptasyondandır.
- Citroën C5 / C5 Aircross şanzıman: AM6 veya EAT8. Konvertör titremesi ve yağ seviyesi ilk kontrol noktalarıdır.
- Citroën Berlingo / Jumpy şanzıman: Ticari kilometre yağ ve keçe ömrünü kısaltır.
- Citroën C-Elysée şanzıman: EAT6 ile taksi ve filo kullanımında sık bakım önerilir.
İkinci el Citroën alırken ekspertiz öncesi şanzıman kontrolü yaptırmanızı öneririz. PSA grubunda Peugeot ile aynı ünite görülebilir; şasi numarası ile kodu doğrularız.
Tamir, revizyon veya sıfır şanzıman
Citroën kutularında çözüm her zaman komple değişim değildir. AL4'te valf gövdesi, EAT8'de yağ ve konvertör çoğu zaman yeterlidir. Yağda metal talaşı veya gövde hasarı varsa komple revizyon veya sıfır şanzıman seçeneklerini yazılı teklifle sunuyoruz.
Citroën şanzıman tamiri atölyede nasıl ilerler?
C3, C4 veya C5 Aircross geldiğinde şanzıman kodunu şasi ile okuruz. AL4 ise ısınma ve basınç, EAT6 / EAT8 ise seviye ve konvertör, ETG ise debriyaj-aktüatör bakılır. Citroën'in hidrolik süspansiyonu olan eski C5'lerde yol testindeki sarsıntıyı şanzıman sanmamak için takoz ve lastiği de eleyiz.
Citroën şanzıman tamir fiyatı yağ işi, konvertör, AL4 gövde onarımı veya sıfır kutu olarak kalem kalem yazılır. Berlingo / Jumpy ticari araçlarda söküm ve süre sedanlardan farklı olabilir. Onaysız iş yapılmaz.
Randevuya model, motor (1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech) ve belirtinin soğuk-sıcak halini yazın. Adres: Kadosan Oto Sanayi Sitesi T Blok No:10, Yukarı Dudullu, Ümraniye. Telefon: 0531 699 09 51.
Peugeot ile paylaşılan EAT kutularında yağ miktarı ve yazılım yine de Citroën'e özel kalabilir. Kardeş marka yazısındaki her adımı kopyalamayız. Bakım aralığı için yağ değişimi rehberimize bakın. İkinci el C5 Aircross alırken yağın hiç değişmemiş olması, konvertör titremesinin habercisi olabilir.
Neden Ümraniye Kadosan'da Eymen Garaj?
Atölyemiz Kadosan Oto Sanayi Sitesi T Blok No:10, Yukarı Dudullu, Ümraniye adresindedir. Ümraniye Citroën şanzıman servisi arayanlar Ataşehir, Üsküdar, Kadıköy, Çekmeköy, Sancaktepe ve Maltepe'den ulaşabilir. Onayınız olmadan söküm yapmıyor, adaptasyon ve yol testi bitmeden teslim etmiyoruz.
Ümraniye ve Anadolu Yakası'ndan Citroën şanzıman
C3, C4, C5 Aircross ve Berlingo sahipleri Anadolu Yakası'ndan Kadosan T Blok No:10'a geliyor. Ümraniye Citroën şanzıman servisi için randevu veya 0531 699 09 51 yeterlidir. AL4 ısınınca vuruyorsa durun; EAT8 titriyorsa seviyeyi evde tamamlamayın.
Berlingo şanzımanı binek C4 ile aynı mıdır?
Bazı yıllarda aynı aile kullanılır; ticari kilometre ve yük bakım aralığını kısaltır. Şasi ile kodu doğrularız.
Citroën getirirken kontrol listesi
C5 Aircross EAT8, eski C3 AL4 ve Berlingo ticari kilometre ayrı işlerdir. Citroën otomatik şanzıman tamiri için modeli, motoru ve ısınma davranışını yazmanız yeterlidir.
- AL4, EAT6, EAT8 veya ETG
- C5 Aircross'ta sabit hız titremesi
- Berlingo / Jumpy günlük yük
- Yağın evde tamamlanıp tamamlanmadığı
Citroën işinde Peugeot kardeşliğini biliyoruz ama yağ miktarını ve yazılımı yine Citroën şasisine göre seçeriz. Hidrolik süspansiyonlu eski C5'te yol sarsıntısını şanzıman sanmamak için takoz ve lastiği eledikten sonra kutuya geçeriz. Berlingo filosunda her bakıma kod okutmanız, küçük kaçağı büyük revizyona çevirmeden yakalar.
Randevu notuna C3 / C4 / C5 Aircross / Berlingo yazmanız, şanzıman kodunu bizim belirlememiz için yeterlidir. Yetkili servis değiliz; iş emrindeki garanti bağımsız atölye garantisidir. Citroën şanzıman yağ değişimi ve tamir kalemleri ayrı faturalanır.
Sık sorulan sorular
Citroën ve Peugeot şanzımanı aynı mıdır?
Birçok modelde evet, aynı PSA / Aisin ailesi kullanılır. Yine de yağ miktarı, yazılım ve bağlantılar modele göre değişir; şasi ile doğrularız.
C5 Aircross EAT8 yağı değişir mi?
Ağır kullanımda evet. Seviye sıcaklık ölçümüyle ayarlanmalıdır; göz kararı dolum titreme ve kaymaya yol açabilir.
AL4 ısınınca vuruntu yapıyorsa ne yapılır?
Önce yağ, basınç ve valf gövdesi kontrol edilir. Çoğu araçta tamir yeterlidir; dişli hasarında revizyon konuşulur.
C4 Cactus otomatik tamir edilir mi?
Evet. EAT6 sert geçişi çoğu zaman seviye ve adaptasyonla, gerekirse konvertör veya valf gövdesiyle çözülür. Karar teşhis sonrası verilir.
Citroën yetkili servisi misiniz?
Hayır. Bağımsız otomatik şanzıman atölyesiyiz. Garanti iş emrinde yazılıdır.
Citroën otomatik şanzıman tamiri için online randevu bırakabilir veya 0531 699 09 51 numarasından bize ulaşabilirsiniz. Diğer marka rehberlerimiz: Peugeot şanzıman servisi, Renault şanzıman servisi, Fiat şanzıman servisi.